Доработка MegaJet 555 (Помехи от бортовой сети)

[GOGA-Truck]

Вот этот конденсатор поменял.
Кстати может кто скажет какой там номинал с завода?

[ZoidBerg]

P.S. пока не стал делать тюнинг рации, в виде девиации, шумодавов, и так далее. Не понял мне это нужно или нет.
Меня пока все устраивает в Мегажути 555.

после регулировки подстроечника, автошумодав поинтереснее начинает конечно работать

[striimii]

Я пока тоже подстройку не делал, но работа автошумодава не очень устраивает. Например, если кто-то вещает с большой мощностью или где-то рядом, то автошумодав начинает «заикать» передающего.

Ручным шумодавом не пользуюсь. Наверное, потому что он тоже слишком грубо настроен.

Вообщем надо крутить...

[maikllll]

.........после регулировки подстроечника, .....

Это про какой "подстроечник"?

[доцент]

Кстати, в момент включения стартера, желательно держать радиостанцию выключенной, ибо скачки напряжения при этом могут быть губительны для процессора радиостанции. Особенно это характерно для автомобилей со старым аккумулятором, в зимний период (потеря емкости) и для плохо (медленно)-заводящихся двигателей. Дело в том, что ток потребляемый стартером огромный - порядка 150-200 ампер и при его вращении на аккумуляторе происходит просадка напряжения, если в это время запускается двигатель и вы еще изо всех сил давите на "газ", то в этот момент напряжение на генераторе может подскочить до 30 вольт на доли секунды, но и этого иногда бывает достаточно, чтоб загубить процессор. По нескольку раций в месяц тащут с таким дефектом.

[Partizan]

Кстати, в момент включения стартера, желательно держать радиостанцию выключенной, ибо скачки напряжения при этом могут быть губительны для процессора радиостанции. Особенно это характерно для автомобилей со старым аккумулятором, в зимний период (потеря емкости) и для плохо (медленно)-заводящихся двигателей. Дело в том, что ток потребляемый стартером огромный - порядка 150-200 ампер и при его вращении на аккумуляторе происходит просадка напряжения, если в это время запускается двигатель и вы еще изо всех сил давите на "газ", то в этот момент напряжение на генераторе может подскочить до 30 вольт на доли секунды, но и этого иногда бывает достаточно, чтоб загубить процессор. По нескольку раций в месяц тащут с таким дефектом.

Одним из возможных решений данной проблемы может служить ... варистор, скажем на 20 В.

[GOGA-Truck]

Я пока тоже подстройку не делал, но работа автошумодава не очень устраивает. Например, если кто-то вещает с большой мощностью или где-то рядом, то автошумодав начинает «заикать» передающего.

Странно, у меня ничего не затыкает. Пробовал с приятелем, у него Алан 48 Excel, на близком расстоянии от 10 метров до 1500 метров, слышимость отличная.
Может быть ты не отключал режим DX ? У меня в автомате шумодав работает что претензий к нему нет.

[striimii]

Ну вот например, когда в 19С говорит товарищ с позывным "Планета" или "Барракуда", то ASQ их активно прерывает и чтобы нормально слушать, что они говорят приходится выключать ASQ.

А вчера был странный глюк. Включаю станцию, всё работает, всех слышно, но стоит нажать PTT как станция виснет на передаче. Если выключить и включить кнопкой на тангенте, то станция включается бзе подсветки и на экране горит только слово HELLO. Даже полное отключение питания не помогало. Решилось только полным отключением питания, входом в режим настроек и выходом в рабочий режим.

Больше такого не повторялось и потом станция работала нормально. Только что приехал из Владимира, где по пути нормально общался на 15 канале.

[ZoidBerg]

.........после регулировки подстроечника, .....

Это про какой "подстроечник"?

есть же тема про доработку тангенты, шумодава, модуляции - там всё расписано - что и куда крутить (спасибо 510 за это)

[Tушкан]

Ну вот например, когда в 19С говорит товарищ с позывным "Планета" ...

Пофлужу. Планету вообще слушать очень трудно, я вообще громкость выключаю, пока он поговорит ))))