Настройка КСВ для MJ 600+турбо

[Кофевар]

Ребят, по настройке порядок действий, как я понимаю, такой: выставил 15 канал и начинаю замер. Потом, если надо другой канал настроить - выставляю его на рации и в том-же порядке действую, добиваясь наименьшего числа КСВ. Правильно? А если на разных каналах разные показания прибора будут, это под каждый канал антенну выставлять? Чего-то я ошибаюсь по-моему......

[Игорь377]

Ребят, по настройке порядок действий, как я понимаю, такой: выставил 15 канал и начинаю замер. Потом, если надо другой канал настроить - выставляю его на рации и в том-же порядке действую, добиваясь наименьшего числа КСВ. Правильно? А если на разных каналах разные показания прибора будут, это под каждый канал антенну выставлять? Чего-то я ошибаюсь по-моему......

Я конечно может и грубо отвечу, но прочитайте мат часть как настраивается антенна!!
И если непонимаете как настроить то воспользуйтесь приглашение Тушкана и подъежайте к нему, могу в будни днем в Медведково посмотреть анализатором.

[Онотолей]

Надеюсь тема не троллинг, ибо очень уж на то смахивает :)

Олег, может это Вам поможет?

[Кофевар]

Да, спасибо, буду руководствоваться предложенным.
Игорь377 спасибо, попробую сам для начала. Освоить хочется. Хорошо, что спецы есть рядом. Если совсем ничего не смогу - тогда обращусь.


Судя по отзывам здесь и по этому видео, этим прибором вообще что ли не настроишь ничего?

[Кирик]

Настроить можно
но примерно условно
он скорее для того что б станцию не спалить (не вдувать при КСВ выше 3 )

[Кофевар]

Настроить можно
но примерно условно
он скорее для того что б станцию не спалить (не вдувать при КСВ выше 3 )

Вроде предохранителя если КСВ завышен? Чтоб знать, что нельзя пользоваться при первом включении рации на передачу?

[Tушкан]

Антенна Ваша ускополосная, лучше сразу анализатором тыкнуть и настроить. Простым КСВметром тяжеловато будет.

[Кофевар]

Алексей, наверно Вы правы. Только вот расскажите: в пенал машину ставлю, с антенкой если не пройдет, то снимать надо будет ( КСВ слетит). А если, чтоб не менять местоположения основания, скручивать ее?
Или все-таки попробовать с ней как-то въезжать - гнется же чуть-чуть......?
В моем случае может магнитку , но с длинной "удочкой" было бы лучше? Она гнется, но не критично же это, если аккуратно пригибать на время стоянки и фиксировать чем нибудь. Такое в Вашей практике встречалось?

[Tушкан]

Так там барашек вроде есть, ослабил и сложил. А если нет, то можно наклеить на машину круг из пленки и на него ставит + какая никакая защита от царапок.

[Кофевар]

Так там барашек вроде есть, ослабил и сложил. А если нет, то можно наклеить на машину круг из пленки и на него ставит + какая никакая защита от царапок.

Неа, нет там барашка(.
Там антенна вкручивается в основание, свободный ход у хлыста конечно есть какой-никакой, но снимать все время - это ж не выход. Придется к Вам раз в неделю за КСВ ездить. (шутка)
А это цитата из инструкции -" Отличается эффективной работой для своей высоты, простой регулировкой КСВ и оригинальной полноценной конструкцией катушки. Увеличенный диаметр магнита позволяет антенне быть устойчивее по сравнению со штатной комплектацией и выдерживать более высокие скорости." Во как, однако.....