Схема в течение нескольких месяцев проходила ресурсные испытания в автомобиле "Механика". При выходной мощности 400 Вт усилитель позволял вести уверенную передачу на значительном удалении от других корреспондентов, где аналогичные усилители других известных марок пасовали. При этом усилитель спокойно переваривал недостаточно точно настроенные антенны. Сказалась Советская родословность используемых транзисторов.
Подготовку к производству начали как всегда с отработки печатной платы в домашних условиях. Ее размер был выбран с таким расчетом, чтобы она смогла спокойно встать в корпус от KL-500, сгоревшие образцы которых в достаточном количестве имеются у многих радиолюбителей-таксистов.
Были некоторые трудности с трансформатором сложения выходных сигналов с плеч нового усилителя. Для его настройки был сооружен стенд:
Именно с его помощью были подобраны оптимальные параметры намотки трансформатора, которые позволили получить следующие его характеристики:
Работа по настройке усилителя была настолько увлекательной, что при идеальном подборе компонентов он показал уникальные характеристики:
Выходное напряжение ~160 В
Выходная мощность ~ 500 Вт.
Наша усиленная нагрузка после таких издевательств не выдержала и "двинула кони", получив банальный пробой. Получается у нее совсем маленький запас по превышению напряжения. Ее заменили на нагрузку, расчитанную на 800 Вт.
Сейчас идет отработка окончательного варианта платы.
На заднем плане Вы можете видеть нашу универсальную базовую плату от NEXTFIS 200.
