Леший писал(а):Сам ПЛ вносит, на частотах выше 200 Мгц рекомендовано применять N-тип. Либо морочиться с BNC(ака СР-50).
Леший писал(а):Значит влияние уже начинает оказывать сам радиатор.
Autolife писал(а):Ребята, я правильно понимаю, что при помощи этой эталонной нагрузки можно калибровать измерительные приборы? Например можно понять на сколько врет КСВ метр?
Сори, что влез?
Autolife писал(а):А можно будет подъехать, когда завершатся испытания и все утрясется, и проверить свой КСВ-метр(430)
И можно полюбопытсвовать, а для чего вы его делаете, где будете применять?
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0