Вч наводка!!!

[MaxigraD]

Всем Привет, после установки комплекта радиосвязи, обнаружил проблемы.
Установил на грузовик HYUNDAI 78, 2012 г. в. (борт 24 в).
Антенна Lemma 2001 turbo, (доработана) врезал в крышу по центру, масса хорошая. Кабель антенны отрезал, сейчас он примерно 60 см. Кабель заменил на radiolap.
Рация President Truman, плюс от преобразователь напряжения 30 А (Воронеж), провод 2.5 кв., минус 25 см длина провода на корпус.
Усилитель KL300(раньше стоял KL 203 P), подключён к проводу что питает и рацию, включаю через реле.
Работа рации без усилителя отлично, приём и на передачу. Включаю усилитель .
Вызываю на передачу, мощность двигателя резко падает и крутит только оборотов 1100, так что ехать не возможно, но холостой нормальный. Ну и чек иногда горит.
Глушу мотор, чрез 10 сек запускаю мотор, всё мотор работает.
Как я понял, ВЧ дает помехи на мозги управлением двигателя или на датчик ?
Вся установка и опытhttp://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=10&t=9478
Вылечить мой глюк на моей установке я не могу.
Нужен доктор!!

[Fantomas]

Может попробовать запитать станцию и усилитель напрямую от аккумулятора? По фото видно что там стоят два последовательно включенных 12V аккумулятора? Или я не прав?
Протянуть длинные и толстые провода прямо на клеммы + и - одного из аккумуляторов и проверить.
Может еще добавить феррита на антенный кабель, в моем случае не особо помогло но многие хвалят.

[mouse]

Всем Привет, после установки комплекта радиосвязи, обнаружил проблемы.
Установил на грузовик HYUNDAI 78, 2012 г. в. (борт 24 в).
Антенна Lemma 2001 turbo, (доработана) врезал в крышу по центру, масса хорошая. Кабель антенны отрезал, сейчас он примерно 60 см. Кабель заменил на radiolap.
...............................
................................
Нужен доктор!!

Откуда такая длина кабеля? Что Вам посоветовали "профиру"?

[Леший]

Кабель вернуть в зад, антенну настроить, после разбираться с барабашкой.
Да могли и не по эфиру, "советчиков" на любой стоянке хватит.

[MaxigraD]

Может попробовать запитать станцию и усилитель напрямую от аккумулятора?

первый опыт подключения радиостанции через аккуумулятор (90 А) использовал провод 1/2 по 2,5 кв.см. первый провод на рацию с усилителем, второй на магнитолу и прикуриватель. Наводка на двигатель присутствовала. Но в течении 2-3х недель АКБ разряжалась. Я думаю, что один из аккумуляторов не дозаряжался, в одно прекрасное утро машина не завелась. Принял решение на установку преобразователя 24/12, недавно установил преобразователь (30 А) Воронеж.

[MaxigraD]

Кабель вернуть в зад, антенну настроить, после разбираться с барабашкой.

Какого размера кабель "вернуть в зад"? кабель radioLab подойдет? сейчас антенна настроена КСВ 1,2

[Леший]

3,6 метра для большинства RG-58. Некоторые производители делают длинну 4 метра с учетом обрезки.
Что то подсказывает что КСВ 1,2 неправильная цифра(в смысле несоответствует действительности).

[MaxigraD]

3,6 метра для большинства RG-58. Некоторые производители делают длинну 4 метра с учетом обрезки.
Что то подсказывает что КСВ 1,2 неправильная цифра(в смысле несоответствует действительности).

Рация и антенна рядом, поэтому и обрезал( на фото видно). Длина кабеля антенны большую роль играет?
Анализатор АА 520. Может КСВ меняется когда включен усилок?

[Леший]

Длинна критична в любом случае, устанавливая длинну кабеля 3,6 мы добиваемся минимального его влияния на процесс настройки антенны.
Кабель проложить можно широкой петлей, но не сматывать бубликом.
Анализатор сам по себе ничего не настраивает. Как и ружье не стреляет, машина не едет.
Его показания нужно интерпретировать правильно.
Опять же нужно смотреть утановку глазами, иногда бывают совершенно не тривиальные косяки.
Ну и проводка машины может доставить иногда, достаточно плохой массы в критических точках схемы.

[Таймыр]

из всего что я здесь понял надо разбираться с питанием усилителя и станции.
Это не проблема "наводок" ВЧ а проблема просадки напряжения при включении усилителя. Не стоит забывать что KL-300 запросто может кушать до 40А а это для кисленьких проводов маловато.
Здесь мелькала правильная мысль о запитке непосредственно от аккумулятор, вот и надо как минимум попробовать так сделать.