Моторные масла

[Solovey]

Использовал Liqui Moly 5W-50 - хорошее масло, советую.

Какой марки у вас автомобиль?
Зачем нужно такое густое масло, Вы гонщик?

[Tушкан]

А я лью Petro-Canada Synthetic SAE 5W-40

[Barracuda]

[Tушкан]

=-O

Свойства Моторного масла PETRO-CANADA EUROPE SYNTHETIC 5W-40 превосходят сервисные классификации ACEA A3/B4/C3, API SN/CF, MB 229.51, VW 502.00/505.00/505.01, BMW LL-04, Porsche и Ford M2C917-A для бензиновых и дизельных двигателей. Также отвечает требованиям производителей ACEA, таким как Peugeot, Renault, Fiat и Rover.

Превышает требования ACEA А3/В4/С3 для бензиновых и малых дизельных двигателей
Отвечает требованиям спецификаций VW 502.00/505.00/505.01 и Mercedes-Benz 229,51

Я думаю для корейца вообще лафа )))

Тем более его еще точно не подделывают

[Britva]

Использовал Liqui Moly 5W-50 - хорошее масло, советую.

Пардон, а на каком авто Вы используете такое масло?

[Britva]

Единственное правильное решение - использовать масло с рекомендованной производителем автомобиля вязкостью, всё остальное - убийство мотора.
Долго исследовал рынок смазочных материалов и сделал вывод - японские масла рулят.
Подделок не встречал.
Как разливают из "одной бочки" всякие мобили, кастролы и ликвимоли сам лично наблюдал, с тех пор фтопку всё это.
Чистой синтетики на рынке нет вообще, ибо цена за литр примерно в 7 раз выше. Только базовые масла + пакет присадок разной конфигурации. И пусть продаваны с пеной у рта доказывают обратное, бряхня.
IDEMITSU, TOTACHI, ENEOS - рекомендую, сам проверял. На TLC-105 пробег 500т.км

[008]

Единственное правильное решение - использовать масло с рекомендованной производителем автомобиля вязкостью, всё остальное - убийство мотора.
Долго исследовал рынок смазочных материалов и сделал вывод - японские масла рулят.
Подделок не встречал.
Как разливают из "одной бочки" всякие мобили, кастролы и ликвимоли сам лично наблюдал, с тех пор фтопку всё это.
Чистой синтетики на рынке нет вообще, ибо цена за литр примерно в 7 раз выше. Только базовые масла + пакет присадок разной конфигурации. И пусть продаваны с пеной у рта доказывают обратное, бряхня.
IDEMITSU, TOTACHI, ENEOS - рекомендую, сам проверял. На TLC-105 пробег 500т.км

+5

[008]

Вообще все масла схожи по своим составам, поэтому я придерживаюсь правила, лить нормальное проверенное масло и менять каждые 5-6 т. пробега.

[Дикий Кот]

Последние пару лет китайцы освоили подделку японских масел. Так что покупать лучше у проверенных поставщиков. До LM лил Lubrolene SM-X, двигателю нравилось , отказался от Lubrolene как раз по причине того, что не стало уверенности в том что масло не поддельное.
Ещё один недостаток азиатских масел (что японских, что корейских) - низкое щелочное число, в наших условиях менять их надо чаще.

[ударник1]

Что то не обнаружил зика и м-8, лью их и эльф лью.