Ci-Bi.com Форум любительской радиосвязи

**В-168** » 10 фев 2013, 13:00

Ну вот, подсобрал денег, и усилиями чегетовской "Нивы" прицеп был переправлен к ребятам в "Депо" на доделку. Теперь ждем-с. Обещали во вторник.

**Чегет** » 15 фев 2013, 20:15

Обещенное фото, правда только с телефона :-)

Расшерители арок.
Антикор.
Грунт и покраска Хаммерайт "Зеленый молотковый" *THUMBS UP*

P.S. Спасибо Андрею В-168 за проверку и настройку антенны.

**Чегет** » 18 фев 2013, 20:35

Дорогие друзья!
Спешу сообщить, что если вы надумаете к нам для модернизации, ремонта и прочего подготовления к весеннему сезону вашего полноприводного коня - поторопитесь. Очередь уже на начало апреля. *PARDON*

Таймыр
Сегодня не позвонил, позвоню завтра. Въездные ворота замерили, должна пройти авто. В принципе все реально осуществить. *YES*

**В-168** » 19 фев 2013, 10:09

Прицепчик дособрал. Электрика теперь не "соплями" поверх, а как положено, катафоты, проч. ерунда. Привез свой пострадавший квадр и понял, что с подвеской (ее я тоже переделывал) ошибся. Дело в том, что когда взял этот прицеп, пружин подвески, как таковых, не было, точнее одна севшая, вторая была сломана в двух местах и лежала колечками на стакане. Амортизаторы стояли от ВАЗ-классика задние, из-за чего арки колес были вдвое выше. Переделал верхние опоры амортизаторов и поставил передние, а пружины взял от "Оки". С виду - один в один, только на пол витка длиннее. Когда собирал, еле натянул, думал чересчур. Решил посмотреть, как это будет с загруженным. Загрузил, получил такое: жесткости пружин хватает, но амортизаторы для них слишком жесткие, т.е. картина маслом: начинаешь раскачивать прицеп, он как бы "садится", приседает, а поднимается медленно-медленно. Надо видимо пробовать задние 8-ные поставить. Ни у кого не валяются какие нибудь севшие, а то для опытов покупать накладно.

**Barracuda** » 19 фев 2013, 11:58

В-168 писал(а):Загрузил, получил такое: жесткости пружин хватает, но амортизаторы для них слишком жесткие, т.е. картина маслом: начинаешь раскачивать прицеп, он как бы "садится", приседает, а поднимается медленно-медленно. Надо видимо пробовать задние 8-ные поставить. Ни у кого не валяются какие нибудь севшие, а то для опытов покупать накладно.

А если перевернуть?

**Vektor** » 20 фев 2013, 23:08

Интересует возможность и цена установки лебедки на новую шниву ?

**В-168** » 21 фев 2013, 08:51

Barracuda писал(а):А если перевернуть?

Леш, не понял, что перевернуть?

**Barracuda** » 21 фев 2013, 11:11

В-168 писал(а):
Barracuda писал(а):А если перевернуть?

Леш, не понял, что перевернуть?

Амортизатор если перевернуть. Некоторым моделям помогает

**Чегет** » 02 мар 2013, 21:57

Продолжая тему нашего творчества, представлю вашему вниманию наш крайний многострадальный и самый длительный проект под названем Нива "Гаррисон" :-)

На данном автомобиле нет ни одной старой делали, кроме естественно кузова, который был слегка отреставрирован и покрашен прошлым летом.
Лифт подвески примерно 5 см, главные пары 3,9, двигатель 1.7 л, резина БФ гудрич МТ 235/75 R15.
В планах на днях дособрать салон и отдать автомобиль хозяину.

Более полный обзор об этом экспонате будет опубликрван позднее *YES*