mj150 или mj350

[Роман]

Здраствуйте
Хочу использовать mj150 или mj350 (как переносную) на 2 машинках. На фиат дукато и на Шниве. Почему эти, у обоих автошумоподавитель, и цена не дорогая. Кто что может сказать? Инфы мало в инете.

[Tушкан]

Здравствуйте, простая автомобилка. Без разницы что ставить для 15АМ. У 350 дизайн и тангента посимпатичнее. ИМХО.

[Владимир.]

Здраствуйте
Хочу использовать mj150 или mj350 (как переносную)...обоих автошумоподавитель... Кто что может сказать?

На этом форуме нет "говнителей", потому и активного обсуждения врядли получиться. Согласен с Тушканом, как ознакомительный и автопользовательский вариант вполне достаточны обе. Понравиться тема Си-Би связи найдете свои пути, благо совет здесь всегда дадут, не посылая в "поиск".

[Роман]

Спасибо за ответы

[Chief]

Я бы, все-таки, для первого раза взял MJ-150. Из плюсов, простота, ничего лишнего, хорошо читающийся дисплей. У MJ-350 дисплей читается хуже, углы обзора ограничены, сделали зачем-то регулировку чувствительности приемника, а S-метр, по которому можно ориентироваться не сделали. Довольно странная станция. А в остальном да, для первого опыта сойдет любая станция, важно только, чтобы первый опыт был положительным.

[AvtobusNick]

Можете меня пинать, но по мне лучше чуточку доплатить и взять MJ-3031M Turbo.

[Роман]

Можете меня пинать, но по мне лучше чуточку доплатить и взять MJ-3031M Turbo.

Я бы не сказал что чуточку. Денег в обрез, поэтому 1 опыт для товарища будет. А там решит, надо не надо

[Леший]

Я тоже за 150-ый, пытались спалить несколько раз, невышло )))) или товарищ не упорный попался.

[доцент]

МЖ-150 внутри напоминает более МЖ-300, чем прародителя МЖ-100, ну а про 350 и говорить нечего.
хроническую болезнь соток (пропадание контакта в шнуре тангенты) в 150 вроде "вылечили".

[AvtobusNick]

Еще есть TTI-551 - цена невысока, но чем она мне приглянулась - там неубиваемые регуляторы.