Установка Си-Би на снегоход Тайга 500

[Barracuda]

ПЕРЕНОШУ сюда дискуссия с 510 про 555 на снежике
В среду-четверг буду снимать FTM-10 и ставить MJ-555. А пока можно пофлудить на заданную тему...

YAESU.
Неее, 555 мой FT-857 не выживет. Я его брал как мото-снегоходный вариант. Так что скоро будет две установки: мот и снежик.

[510]

*CRAZY* YAESU.
Неее, 555 мой FT-857 не выживет. Я его брал как мото-снегоходный вариант. Так что скоро будет две установки: мот и снежик.

Мне кажется, что в мото- снегоходном варианте MJ 555 не проживет и сезона, т.к. его корпус и тангента не предназначены для использования на улице с перепадами температур и влажности. К тому же на такой технике высокий уровень вибраций по сравнению с автомобилем. Все это быстро начнет глючить. Тут хорошо подошли бы станции на диапазон 2м и 70 см типа Yaesu FT-60 или VX-6 с внешней антенной и гарнитурой. К этим станциям продаются внешние тангенты с микрофоном и динамиком, что называется в "одном флаконе". А еще лучше поставить YAESU FTM-10R (ПРИЕМ:0,5-16/48-729 /800-999МГц , ПЕРЕДАЧА:140-174/420-470МГц, 10 Вт, влагозащищенный корпус, Bluetooth, секундомер, часы, 500 ячеек памяти, мотоциклетная версия). Правда цена таких станций, мягко говоря, на порядок выше, чем у MJ 555.

[Barracuda]

Да стоит там FTM-10. Мне Си-би нужен.

[Barracuda]

Собственно объект установки Си-Би оборудования.



Раньше на нем стояла FTM-10, но концепция изменилась (с). Ставим Си-Би. Укв оставим, но кронштейн придется приваривать второй. Приваривать приходится потому, что вибрации от антенн такие, что ЛЮБЫЕ гайки крепления к багажнику откручиваются. Да и красивее.



Стандартный нержавеющий кронштейн Alan приварен, а щели зашпаклеваны и после все покрашено. На этой конструкции год простояла УКВ антенна.
Углубляться в детали не буду, но AT-500 не получилось вывести лучше, чем в КСВ=1,7.

Способ ввода.
Такой "брутальный " вариант выбран в связи с постоянным присутствием тяжелых грузов на площадке багажника.


Здесь будет KL-203/300 и сама станция. Я предвижу вопросы и заверяю: СНЕГА ТАМ НЕ БУДЕТ.



Здесь, скорее всего расположится станция.





Есть и нюансы:

У установленной и отстроенной Lemm Colt на снегоходе появилась проблема. Стоит только посадить пассажира - КСВ уходит в 2,3. При том, что с водителем оно 1,7, а без водителя 1,5.

[Barracuda]

Покатался сегодня с установленным MJ-555 в указанном месте.
Не удобно. Если тянуть провод из под капота - путается, переворачивает тангенту и гремит . Провод можно протянуть из под сидения вдоль бака, тогда он лежит нормально и при использовании микрофона не вытягивается, но спираль сильно мешает левой ноге (на ходу ноги сильно прижаты к баку).
Станция снегом не засыпается, но вот коленом ее "вынести " можно.

Итог: ставить надо 550 с выносной мордой над приборами. Место там сухое, а внешний динамик установить за "сеткой" под рычагом КПП.