Ci-Bi.com Форум любительской радиосвязи

Кронштейн сделан из 2-х миллиметровой стали. по типу Alneonа с http://www.tucson-club.ru




После фрезеровки и загибания, сверление отверстий и установка стоек.




Стойки, соединяющие верхнюю и нижнюю площадки,
были сделаны при помощи 4-х винтов М6,
8-х гаек М6 и 2-х гаек-удлиннителей М6.
Потом покраска, зачистка и установка




Чертеж кронштейна.

В декоративной накладке рейлинга сделан вырез





рация воткнута вместо полочки.

Tушкан писал(а):Кронштейн сделан из 2-х миллиметровой стали.

Автору кронштейна респект за оригинальное решение с распорными втулками.

Сделано все очень аккуратно . Вопрос только один: Почему не из нержавки?

Полностью соглашусь с тем, что сделано очень культурно. Молодец.

Эта установка сподвигла меня войти в ряды троллейбусов

JustBull писал(а): Вопрос только один: Почему не из нержавки?

Да не было ее, и гнуть проще )))

Egorych писал(а):Эта установка сподвигла меня войти в ряды троллейбусов

У меня еще и на УКВ с другой стороны такая же, так что точно троллейбус.

Смотрится красиво и законченно!

Доброго всем. У меня установка такого же типа как здесь (да и машина то же). Вот разжился листом нержавейки и хочу переделать кронштейн. В чертёж хочу внести изменения,загиб площадки под крепление самой антенны не под 90, а под угол, который даст возможность площадке встать параллельно горизонту. Не придётся ли перенастраивать после этого антенну?

maxnelsing писал(а): Не придётся ли перенастраивать после этого антенну?

Нет, все должно остаться как было.

установил так же, но пока не подключил питание, т.к НЕТУ отверстия для провода под капот из салона.
Буду сверлить видимо.

Не нужно сверлить тех отверстия есть закрыты резиновыми заглушками посмотрите внимательней выводы тросов (окрытия капота) ,проводов (хотя не желательно могут быть наводки ) проделайте отверстие отверткой или чем то острым и выводите провод на питание массу от кузова ближайшую к станции