Антенна на седан

[Японец_993]

Ребята, подскажите пожалуйста, куда на японском седане можно поставить антенну для рации, можно врезку можно магнитку,так, что бы был уверенный приём, крыша отпадает, на крыше стоит бокс.

[Кирик]

А что за машинка модельку б для начала .

[Fantomas]

Я конечно извиняюсь но чем японский седан отличается от других седанов?
Тема уже заезжена до дыр.
У кого какие пристрастия.
Я например во все века выбираю кронштейн (либо на желобок либо на рейлинг) и что то типа турбы. Если магнит, то МЛ-145 или на худой конец Т-27.

[Tушкан]

А что за машинка модельку б для начала .

Во во, хотелось бы посмотреть, а если будет с боксом фото, то вообще замечательно.

[Японец_993]

mitsubishi lancer IX фото чуть позже

[Японец_993]

Фото из интернета, но принцип тот же... только бокс немного побольше

[Японец_993]

Свободным остается только багажник а если врезать, то какое лучше крыло? Правое или левое? И наиболее оптимальная длина от 1,7 метра?
Честно признаюсь, я чайник в этом деле!!! Если есть какая разжеванная тема, буду благодарен за ссылку

По работе приходится часто ездить на дальние растояния, вот и решил обзавестись рацией, что бы и в дороге не скучать, и о "полосатиках" узнавать...
имеется аппарат мидланд 278+ , вот с Вашей помощью определяюсь с антенной

[Онотолей]

а если врезать, то какое лучше крыло? Правое или левое?

По четным дням правое, по нечетным левое! Шучу :)
Я-бы в данном случае прилепил ML145 на багажник. Что собственно и делаю, когда ставлю на крышу поперечины. Для "быть в курсе оперативной обстановки на трассе" - очень даже.

[Японец_993]

Спасибо! Еще вопрос, отдают антенну (за 500) правда врезку, Lemm AT-1700. Забирать или нет. А если и забрать, какое крыло для врезки наиболее оптимально?

[Японец_993]

Всё таки склоняюсь к магниту, не очень хочется свежую машинку дырявить