Установка на SantaFe Old MegaJet 600 и Sirio Hi-Power 4000

[rt324]

Где это отверстие, которое "через резиновый переходник в салон"?
Сфоткать можешь?

Сверлиться в шите мотора и вставляеться резиновый переходник.
А для того что б сфоткать, надо как минимум снять корпус воздушного фильтра

[БыыК]

Сверлиться в шите мотора и вставляеться резиновый переходник.
А для того что б сфоткать, надо как минимум снять корпус воздушного фильтра

Штатная проводка идет именно так как указано в моем отчете. Сверлить еще одно отверстие в моторном щитке только из-за того, что лень снять колесо и подкрылок, имхо неоправданно. Хотя многие установщики сигналок так и делают, просто им тупо лениво, да и машина не своя, можно сколько угодно отверстий насверлить.

[Tanto]

Сверлиться в шите мотора и вставляеться резиновый переходник.
А для того что б сфоткать, надо как минимум снять корпус воздушного фильтра

А...
Вопрос в том, что сверлить лишние дырки в кузове совершенно излишне, если производитель их предусмотрел.

[Tanto]

Сверлить еще одно отверстие в моторном щитке только из-за того, что лень снять колесо и подкрылок, имхо неоправданно. Хотя многие установщики сигналок так и делают, просто им тупо лениво, да и машина не своя, можно сколько угодно отверстий насверлить.

Вот-вот. 100%

[rt324]

У меня была задача, проще и короче сделать кабель, а вы можете хоть через глушитель тянуть, это ваше право.
Я, и в крыше два отверстия сделал под две врезные антенны.
Кстати, тянуть провода питания рядом с основной проводкой тоже "не гуд", как бы потом не пришлось помехи искать и ферриты вешать.

[Tушкан]

У меня вот два новых отверстия в перегородке моторного отсека, как-то меня это не напрягает ))))

[Алабай]

Извините, но ваши рассуждалки напоминают персонажей Д.Свифта. Тех, которые спорили о том, как правильней разбить скорлупу яйца - с тупого или острого конца. Хотите сверлить - сверлите, не хотите - не сверлите! А рассуждать "оправдано-не оправдано" совершенно излишне. Только флуд плодить!

"Выбор есть всегда!" (с) Не знаю автора.

[rt324]

Ну вот собственно как-то так

[В-168]

Петр! А мне понравилось.
При встрече я, правда говорил о так любимых Кабаном фалоиметаторах Sirio T3-27. Антенны, расчитанные на эксплуатацию лишь с "голой" радиостанцией, т.е. без усилителя (максимальная подводимая мощность 75 Вт кратковременно). Именно из-за этого, тем более в условиях такого города, как Москва, заведомо ограничевать себя в дальности связи готовы не все, особенно, если человек задумываетя над тем, чтобы работать с МСС. Поэтому, как компромис, я обычно предлагаю такой вариант: устанавливается более эффективная антенна, способная работать в режиме большей выходной мощностью (благо таких предостаточно, и тут выбор исключительно на "вкус и цвет"), а на ее "холодную" (нижнюю) катушку подстыковывается "коротыш". Тогда есть выбор: хотите связь в городе - нате, нужно на трассе или в лесу - и оно есть у вас.

[rt324]

Андрей, я перешёл на этот "огрызок" осознанно, и по неоходимости.
Приходится по работе встречать иностранцев в аэропорту, и потом грохотать "саблей" по всем светильникам...,
на закрытых или подземных паркингах. А гости пугливые, грохота бояться,... да и не солидно как-то... .
По этому, принял "саломоново решение", иметь огранНиченную связь.
Кстати, жаль не выпускают т3-27 на разъеме PL-259.
Тогда можно иметь два хлыста быстро-съемных на один разъем, и менять по необходимости.