Lemm MiniTurbo AT 1002

[SVS1]

Ну вот например ...

Так это изображение только катушки. Оно и клонируется по всем сайтам.
Меня интересует середина штыря. Есть там катушка или нет ?

Если нет, то эта антенна сможет тягаться с более длинными только в случае применения автотрансформаторной схемы в нижней катушке (как у "Президентов"). Да и то, только в с существенным заужением полосы (и увеличением добротности). Увы, сопротивление излучения у неё, как и у всех простых коротких хлыстов, будет очень маленьким. Но что-то не помню трансформаторных схем с нижним (относительно катушки) поворотным узлом.
Если трансформатора нет и катушки посередине нет - приговор однозначен. Данная антенна не может показать 3-5дБ, как пишут, ни при каких условиях. Более того, скорее всего она будет на уровне или даже несколько проиграет даже 62 см Т3-27. Т.е. будет иметь 0 и менее дБ.

Если катушка посередине, сопротивление излучения сильно увеличивается за счет излучающего длинного (начального) участка с большим током.
Увы, это та теория против которой не попрешь.

[Игорь377]

а что гадать пусть автор темы сделает фото и отпишется.

[liss1975]

Визуальный осмотр показал, что катушка распаивается на корпус и "центральную жилу".
Дальность связи увеличилась в два раза по сравнению с Т3-27. Я думаю, что по конструкции это полный аналог Турбо 2001 только с измененным количеством витков.



КСВ стабилизировал с помощью подключения доп. массы после станции!
Но появилась новая головная боль. В момент когда отсутствуют эфирные помехи и отключении шумодава, слышу отчетливо высокочастотные шумы от автомобиля.
Анализ оборудования показал, что это связанно с зажиганием или работой бензонасоса. Шум стабильный и не зависит от оборотов ДВС.
Теперь гадаю, как побороть и как они лезут через питание или через антенну?
В повседневной жизни я этих шумов не слышу, но предполагаю, что АРУ повышает усиление в момент отсутствия эфирных шумов до максимума и тем самым захватывая шумы от автомобиля.
По питанию стоит оригинальный фильтр от станции и пару ферритовых бочонков. Может родной фильтр не отсекает ВЧ помехи? Или попробовать на питание бензонасоса кинуть феррит на плюсовой провод?
Дайте парни совет

[Barracuda]

КСВ стабилизировал с помощью подключения доп. массы после станции!
*

Это как?

Теперь гадаю, как побороть и как они лезут через питание или через антенну?
*

Станцию запитайте от микро АКБ (как в ИБП)

В повседневной жизни я этих шумов не слышу, но предполагаю, что АРУ повышает усиление в момент отсутствия эфирных шумов до максимума и тем самым захватывая шумы от автомобиля.
*

При включении зажигания (не на работающем двигателе) шумы есть?

[liss1975]

Это как?

Вот как здесь http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=1&t=867&sid=9b4425aefa8f10fba499d7d4f7006c06

Станцию запитайте от микро АКБ (как в ИБП)

не понял?

При включении зажигания (не на работающем двигателе) шумы есть?

Нет, только на заведенном двигателе (я понял, если на включенном зажигании значит бензонасос, если при заведенном то зажигание?)

[Игорь377]

Это как?

Вот как здесь http://forum.ci-bi.ru/viewtopic.php?f=1&t=867&sid=9b4425aefa8f10fba499d7d4f7006c06

так вы маньяк! вам выше написали к кому обратиться,и не мучайтесь.

[liss1975]

так вы маньяк! вам выше написали к кому обратиться,и не мучайтесь

Да я такой
Я это вчера сделал, а телефон дали сегодня

[Barracuda]

Я имел ввиду, что станцию надо отсоеденить от сети автомобиля и подключить к либому источнику питания на 12 вольт. Например к АКБ от бесперебойника. Это для того, что бы исключить помеху по питанию.

[liss1975]

Парни, а что это за антенна Lemm-1000 Eagle, кто имеет опыт работы сней?

[Механик]

Хорошая антенна, первая по эффективности среди Lemmовских полутораметровок. Ставил такие на грузовики. На легковую всё же лучше двухметровку...